概要
Filiale d'Alphabet, née du projet de voiture autonome lancé par Google en 2009 et constituée en entreprise distincte en 2016. Exploite le premier service de robotaxi sans conducteur ouvert au grand public, dans plus de dix villes américaines, et développe le Waymo Driver — la pile matérielle et logicielle qui l'anime. Un tour d'investissement de 16 milliards de dollars, bouclé le 2 février 2026, l'a valorisée 126 milliards après opération.
本部
Mountain View, California, USA
設立
2016
種別
企業
エコシステム
1
ミッション
“Be the world's most trusted driver.”
重点領域
戦略ロードマップ
Premier service entièrement sans conducteur ouvert au public
Le 8 octobre 2020, Waymo ouvre à Phoenix son offre entièrement autonome à tous les utilisateurs de Waymo One, sans personne au volant.
Les trajets sur autoroute s'ouvrent aux passagers
Annoncé le 12 novembre 2025 : la conduite sur autoroute devient accessible aux passagers dans la baie de San Francisco, à Phoenix et à Los Angeles, avec une desserte du terminal de l'aéroport de San José.
Levée de 16 milliards de dollars
Tour bouclé le 2 février 2026, pour une valorisation de 126 milliards de dollars après opération, destiné à financer une expansion vers plus de vingt villes supplémentaires dans l'année.
Quatre villes ouvertes le même jour à des passagers sélectionnés
Le 24 février 2026, Dallas, Houston, San Antonio et Orlando passent simultanément en service commercial sur invitation — une première pour Waymo, qui porte à dix le nombre de métropoles desservies. L'ouverture à tous suit ensuite ville par ville : Dallas le 4 août 2026.
Restriction de la conduite sur autoroute, puis rappel de 3 871 systèmes
Après que sept véhicules sont entrés dans des voies en travaux dans la baie de San Francisco le 18 mai 2026, Waymo a restreint la conduite sur autoroute, puis déposé auprès de la NHTSA le rappel 26E035, portant sur 3 871 systèmes de conduite de cinquième génération capables de rouler sans conducteur sur autoroute. Le correctif logiciel a été déployé à partir du 16 juin. Waymo n'a documenté l'épisode que dans son dépôt réglementaire, jamais sur son propre site.
Ojai, premier véhicule de sixième génération à transporter le public
Annoncé le 28 mai 2026 : l'Ojai est le premier véhicule animé par la sixième génération du Waymo Driver à prendre des passagers du public, en trajets gratuits à San Francisco, Phoenix et Los Angeles.
Londres, sans personne au volant
Annoncé le 15 octobre 2025 avec l'opérateur de flotte Moove : Waymo entend proposer des courses sans conducteur à Londres en 2026. Les essais s'y déroulent pour l'instant avec un spécialiste à bord.
Un million de trajets par semaine
Objectif affiché le 24 février 2026 pour la fin de l'année. Le dernier chiffre publié, en avril 2026, dépassait 500 000 trajets hebdomadaires.