Veículos, logística e infraestrutura de transporte
Em 29 de janeiro de 1886, Carl Benz patenteou o Patent-Motorwagen (patente DRP 37435), o primeiro veículo concebido desde a origem para ser movido por um motor de combustão interna. Seu monocilíndrico de 0,75 cv atingia 16 km/h — nascia o automóvel.
Em 1956, Malcom McLean carrega 58 contêineres no navio Ideal-X, no porto de Newark. A caixa metálica padronizada reduz drasticamente os custos de movimentação e torna possíveis as cadeias globais de suprimento.
Em 1908, Henry Ford lança o Model T. Graças à linha de montagem móvel de 1913, o preço cai de US$ 850 para US$ 260, tornando o automóvel acessível à classe média e inaugurando a produção em massa.
Em 8 de outubro de 1829, a Rocket projetada por George e Robert Stephenson vence os Rainhill Trials a 48 km/h puxando 13 toneladas — a locomotiva que demonstrou a viabilidade da ferrovia a vapor e ajudou a fundar o transporte moderno.
Em 1º de outubro de 1964, o Japão inaugura o Shinkansen, primeiro trem de alta velocidade do mundo. Ele liga Tóquio e Osaka em cerca de quatro horas a 210 km/h e estabelece novos padrões de velocidade e segurança.