Der Shinkansen (1964)
Der japanische „Bullet Train“ wird unter maßgeblicher Beteiligung des Ingenieurs Hideo Shima für die Olympischen Spiele in Tokio entwickelt. Er etabliert ein neues Eisenbahnparadigma mit eigener Trasse, ohne Bahnübergänge und mit hochentwickelter Zugsteuerung.
Technische Innovationen
- Eigene Normalspurstrecke (1.435 mm) statt des älteren japanischen Schmalspurnetzes
- Optimierte Drehgestelle für hohe Fahrstabilität
- Regeneratives Bremsen, das Energie ins Netz zurückspeist
- Automatic Train Control (ATC) zur automatischen Abstands- und Geschwindigkeitsüberwachung
Sicherheitsbilanz
Der Shinkansen erreicht über Jahrzehnte außergewöhnliche Sicherheits- und Pünktlichkeitswerte und befördert jährlich sehr große Passagierzahlen.
Weltweites Erbe
Er inspiriert den französischen TGV, den deutschen ICE und zahlreiche weitere Hochgeschwindigkeitsnetze. Japans nächste Generation setzt zusätzlich auf Magnetschwebetechnik.