O Shinkansen (1964)
O “trem-bala” japonês é desenvolvido com participação central do engenheiro Hideo Shima para os Jogos Olímpicos de Tóquio. Ele inaugura um novo paradigma ferroviário: linha dedicada, ausência de passagens de nível e controle avançado dos trens.
Inovações técnicas
- Linha dedicada em bitola padrão (1.435 mm), diferente da antiga rede japonesa de bitola estreita
- Truques otimizados para estabilidade em alta velocidade
- Frenagem regenerativa, devolvendo energia à rede
- Automatic Train Control (ATC) para gerenciar automaticamente velocidade e espaçamento
Segurança
O Shinkansen mantém ao longo de décadas índices excepcionais de segurança e pontualidade, transportando grandes volumes de passageiros.
Legado mundial
Inspira o TGV francês, o ICE alemão e diversas redes de alta velocidade. A próxima geração japonesa também explora trens de levitação magnética.
