Ford Model T (1908)
Henry Ford não busca construir o melhor carro, mas o mais acessível. O Model T é simples, robusto e padronizado.
A linha de montagem
Em 1913, Ford introduz a linha de montagem móvel em Highland Park. O tempo de montagem cai de 12 horas para 93 minutos. A produtividade dispara, os custos caem e Ford consegue elevar os salários para US$ 5 por dia — aproximadamente o dobro do mercado da época.
Impacto sistêmico
O Model T transforma não apenas o transporte: impulsiona a indústria petrolífera moderna, a rede rodoviária, os subúrbios residenciais e o conceito de consumo de massa. Foram produzidas 15 milhões de unidades entre 1908 e 1927.
