El Ford Model T (1908)
Henry Ford no busca construir el mejor coche sino el más accesible. El Model T es simple, robusto y estandarizado: «Cualquier color, siempre que sea negro».
La cadena de montaje
En 1913, Ford introduce la cadena de montaje móvil en Highland Park. El tiempo de ensamblaje pasa de 12 horas a 93 minutos. La productividad se dispara, los costes bajan, y Ford puede subir los salarios (5 $/día, el doble del mercado).
Impacto sistémico
El Model T no transforma solo el transporte: crea la industria petrolera moderna, la red de carreteras, los suburbios residenciales, y el concepto de consumo de masas. Se producen 15 millones de ejemplares entre 1908 y 1927.